Velasco sugiere usar tecnología para combatir la corrupción en el suministro de diésel

El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, ha mostrado su apoyo a la eliminación de la subvención a los combustibles, aunque sugiere que esta medida se mantenga exclusivamente para el transporte público. Velasco argumenta que la subvención representa un costo que afecta directamente a los ciudadanos bolivianos, evidenciado por la escasez y el aumento en los precios de los productos.

"La subvención es un problema que nos impacta a todos. Siempre he sostenido que nada es gratuito, y estamos pagando este costo con la falta de productos y el alza de precios", declaró Velasco. En este sentido, enfatiza que el transporte público no debe incluirse en la eliminación total de la subvención, ya que el aumento del costo del combustible podría influir en las tarifas que los usuarios tienen que pagar.

El gobernador también expresó su preocupación por las nuevas regulaciones en la venta de combustible, sugiriendo que podrían no ser suficientes para erradicar la reventa y el acopio ilegal. Velasco explicó que, al permitir la compra de hasta 19,000 litros por persona, es posible que varias personas se organicen para adquirir combustible y luego revenderlo a un precio mayor.

"Por ejemplo, si siete personas compran 3,000 litros cada una, pueden revenderlo a un precio mucho más alto del que lo adquirieron. Así, no se elimina del todo la corrupción en el sistema", agregó el gobernador. Para abordar este problema, Velasco sugiere que el control debe abarcar no solo el precio, sino también la identificación de los compradores y el consumo real de cada vehículo.

En una propuesta innovadora, Velasco propuso la instalación de chips en las placas de los vehículos, que estarían vinculados al sistema B-SISA. Esta tecnología permitiría monitorear el consumo de combustible de manera más eficiente, ayudando a prevenir actos de corrupción.

"La subvención debe ser eliminada completamente, salvo para el transporte público, y debemos utilizar tecnología para supervisar esto. Los chips en las placas permitirían rastrear el consumo de combustible de vehículos de transporte público registrados, eliminando así posibles irregularidades", comentó Velasco.