jueves 17 de septiembre de 2026 · Santa Cruz de la Sierra, Bolivia
Economía

Transportistas de carga amenazan con movilizaciones ante la falta de diésel

La continua escasez de diésel afecta gravemente al sector del transporte pesado, que exige la liberación de la importación de combustibles para mitigar las pérdidas económicas y mejorar el abastecimiento.

Por Gabriela Landívar · 13 de agosto de 2026

La falta de diésel sigue generando serias preocupaciones en el ámbito del transporte pesado internacional, provocando pérdidas económicas significativas. Los conductores afirman que las largas esperas en las estaciones de servicio limitan sus jornadas laborales y obstaculizan el traslado de alimentos, así como las importaciones y exportaciones.

Marcelo Cruz, representante del Transporte Pesado Internacional, comentó que los transportistas pueden pasar varios días esperando en las estaciones de servicio, lo cual perjudica severamente su actividad. "La naturaleza de nuestro país demanda diésel para el transporte de alimentos desde Santa Cruz, así como para las importaciones y exportaciones. Esto está afectando la reactivación de la economía", indicó Cruz.

El dirigente destacó que un camión necesita estar en circulación para generar ingresos, y que las horas de espera en las gasolineras se traducen en pérdidas económicas para los transportistas. "Si de siete días, tenemos que pasar cuatro en un surtidor, eso significa una reducción del 40 al 50% de nuestra actividad", afirmó.

Además, Cruz subrayó que no solo los propietarios y conductores de los camiones sufren las consecuencias, sino que el aumento en los costos operativos impacta también en los precios de los productos en el mercado. "El camionero genera ingresos al estar en la carretera; si está esperando, la situación se traduce en pérdidas, lo que incrementa el costo final de los productos", explicó.

Frente a esta situación, el Transporte Pesado Internacional solicita que se permita la importación libre de combustibles, de modo que las empresas privadas puedan adquirir carburante sin impuestos y fomentar la competencia en el mercado. "Proponemos la liberación total de la importación de combustible, para que aquellos que tengan dólares no paguen impuestos y así compitan con el precio de Bs 9,80 que actualmente establece el Gobierno", afirmó Cruz.

Con la escasez persiste y las pérdidas aumentan, el sector transportista no descarta la posibilidad de iniciar movilizaciones. Cruz mencionó que se están llevando a cabo diálogos con otros sectores para organizar una protesta. "Estamos coordinando con diferentes grupos para llevar a cabo una movilización", indicó.

Sin embargo, el dirigente dejó claro que el propósito de estas acciones no es causar una crisis política, sino buscar soluciones ante la falta de combustible. "No estamos buscando desestabilizar al Gobierno ni que el presidente renuncie, sino respuestas concretas a nuestra situación", concluyó.