Micreros de Santa Cruz enfrentan altos costos para cambiar a GNV

Los transportistas de Santa Cruz que operan micros han manifestado que la conversión de sus vehículos de diésel a GNV requiere una inversión considerable, que se estima entre Bs 25.000 y Bs 30.000. Este gasto resulta complicado, sobre todo tras el aumento del precio del diésel, combustible que ya no cuenta con subsidio estatal.

Paúl Lobo, dirigente de los micreros, comentó que además del costo de conversión, es necesario considerar otros gastos adicionales. Mencionó que los kits de 3º generación no han sido entregados por la entidad correspondiente, lo que ha llevado a un aumento en los precios que ahora rondan entre Bs 5.000 y Bs 6.000.

Lobo también destacó que se debe incluir el costo de instalación de un segundo tanque de gas, el cual es esencial para garantizar que los micros dispongan de suficiente gas para operar durante todo el día sin necesidad de detenerse a recargar.

Mientras los conductores de micro esperan una solución, muchos se ven obligados a continuar utilizando diésel, ya que no todos pueden costear la conversión a GNV debido a su alto precio. Esto ha generado un panorama difícil para el transporte urbano en la ciudad.

Desde el Ministerio de Obras Públicas se ha planteado la conversión como una estrategia para disminuir los costos operativos de los transportistas. A través de la propuesta de un decreto supremo denominado EERV-Patria, se busca impulsar la renovación de vehículos y mejorar la seguridad y eficiencia del servicio.

En este contexto, el sector del transporte urbano en Santa Cruz también está discutiendo un posible aumento en el pasaje, el cual podría subir de Bs 3 a Bs 6. Sin embargo, la Alcaldía ha decidido no realizar modificaciones en las tarifas hasta que se complete un estudio técnico que se estima finalizar en 45 días.