Gobierno boliviano propone modernizar transporte y fomentar el uso de GNV

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, ha dado a conocer una propuesta de decreto al presidente Rodrigo Paz, que sugiere trasladar la gestión del Proyecto Gas Natural Vehicular (GNV) a su ministerio. Esta iniciativa busca mejorar el sistema de transporte a través de la incorporación de vehículos más modernos y eficientes.

Ante la reciente eliminación del subsidio al diésel, el ministerio está replanteando su enfoque hacia el transporte. La propuesta incluye una migración gradual hacia el uso de GNV, alineada con un programa de renovación del parque automotor en el país.

Uno de los objetivos principales de la propuesta es que el Proyecto GNV se integre en una estrategia más amplia, que no solo se limite a la conversión de vehículos a gas, sino que también facilite a los transportistas la adquisición de nuevas unidades, que sean más eficientes y tecnológicamente avanzadas.

Desde el gobierno se identifican dos problemas clave en el sector del transporte: la alta dependencia de la gasolina y el diésel, así como el envejecimiento de los vehículos. Para abordar estos desafíos, se proyecta una colaboración entre el Estado, transportistas, fabricantes, entidades financieras y empresas del sector privado.

Aunque la propuesta no detalla la cantidad de vehículos a ser renovados ni los recursos necesarios, sí señala la intención de crear mecanismos de financiamiento que permitan a los transportistas acceder a nuevas unidades. Además, se busca fortalecer el Proyecto GNV dentro de una política integral de transporte.

La iniciativa se presenta en un contexto donde la eliminación de la subvención a combustibles ha impactado los costos operativos del transporte, aumentando la presión sobre aquellos que dependen de gasolina y diésel. Por ello, el gobierno aspira a disminuir paulatinamente esta dependencia a través del uso de gas natural y facilitar la renovación de vehículos.

Sin embargo, para que esta propuesta se materialice, deberá ser evaluada y aprobada por el presidente Paz. Posteriormente, se deberán definir aspectos como el financiamiento, los criterios para los beneficiarios y los plazos para la renovación de unidades.

El enfoque del Ministerio de Obras Públicas va más allá de simplemente cambiar de combustible, ya que busca integrar el cambio de matriz energética en un proceso más amplio de modernización del transporte en Bolivia.