El 60% del transporte urbano en Santa Cruz utiliza GNV y gasolina

En Santa Cruz de la Sierra, aproximadamente el 60% al 65% del transporte urbano opera con Gas Natural Vehicular (GNV) y gasolina, mientras que cerca del 35% todavía depende del diésel. Esta información fue compartida por Mario Guerrero, líder del sector, quien criticó las cifras divulgadas por autoridades nacionales.

Guerrero cuestionó la validez de los datos del B-SISA, afirmando que no reflejan la realidad del uso de combustibles en los vehículos de transporte público. "Los datos están totalmente errados", afirmó, sugiriendo que la entidad no es confiable y que su eliminación sería necesaria.

Según el dirigente, Santa Cruz cuenta con alrededor de 12 mil micros distribuidos en 152 líneas de servicio. En su opinión, la información proveniente de YPFB y la ANH sobre el porcentaje de vehículos que utilizan diésel no coincide con la experiencia del sector.

Datos oficiales sobre el parque automotor en Bolivia

De acuerdo con YPFB y la ANH, el 80,3% del parque automotor dedicado al servicio público en Bolivia utiliza gasolina, GNV o una combinación de ambos combustibles. Se estima que solo el 19,7% opera exclusivamente con diésel, de un total de 202.182 vehículos registrados en el país.

• 39.880 vehículos funcionan solo con diésel
• 67.815 vehículos utilizan gasolina
• 29.290 vehículos son exclusivamente de GNV
• 65.197 vehículos usan una combinación de GNV y gasolina

Frente a la eliminación de la subvención al diésel, que lo ha fijado en Bs 17,95, el Ministerio de Obras Públicas ha comenzado un programa para convertir los micros de diésel a GNV en Santa Cruz. Guerrero destacó que los transportistas han estado esperando estas conversiones y que ya han contribuido financieramente para la adquisición de los kits de conversión.

"Nosotros aportamos 50 centavos en el cargueo del vehículo para la compra de kits y cilindros"

Sin embargo, Guerrero también expresó su preocupación por el costo que representa la conversión para los propietarios de micros, que incluye tanto el kit como la instalación, estimando gastos entre Bs 7.000 y 8.000. Además, advirtió que los transportistas enfrentan dificultades financieras debido a las fluctuaciones del dólar.

Demandas de medidas gubernamentales

El dirigente pidió al Gobierno la implementación de políticas que mitiguen el impacto del aumento en los precios de los combustibles, ya que muchos transportistas tienen deudas en dólares y están sufriendo problemas económicos significativos. Reiteró que el sector espera que el Gobierno coordine y consulte antes de aplicar cualquier medida.

La situación del transporte urbano en Santa Cruz refleja la necesidad de un diálogo claro entre los transportistas y las autoridades para encontrar soluciones efectivas frente a los desafíos económicos actuales.