CAO sostiene que las colas no solucionan la falta de diésel en el agro
El presidente de la CAO, Klaus Frerking, advirtió sobre la persistente escasez de diésel en las provincias y solicitó la apertura a la importación privada del combustible para asegurar el abastecimiento.
Klaus Frerking, líder de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), destacó que aunque las colas en las estaciones de servicio están disminuyendo, la escasez de diésel sigue afectando a las zonas rurales, lo que podría impactar negativamente en la próxima campaña agrícola.
Frerking enfatizó que la reducción de las filas no implica que se haya resuelto el desabastecimiento y pidió una normativa que permita a empresas privadas y agroindustrias importar diésel. "Se pueden eliminar las colas, pero el problema de la falta de combustible seguirá presente", afirmó el dirigente agrario.
El presidente de la CAO cuestionó las medidas implementadas por el Estado, indicando que no han abordado de manera definitiva la situación. Anotó que, a pesar de las expectativas generadas por la fijación de un precio único, los problemas de abastecimiento siguen siendo evidentes, especialmente fuera de las ciudades.
En relación con la campaña de verano, Frerking subrayó que más de 3 millones de hectáreas a nivel nacional deben ser sembradas, incluyendo aproximadamente 1,5 millones de hectáreas en Santa Cruz. Esto hace que la disponibilidad de diésel sea crítica, dado que se encuentra en plena cosecha de invierno y preparando terrenos para los cultivos de verano.
Adicionalmente, Frerking propuso que el Gobierno facilite la participación de más actores en el proceso de importación de combustibles. Su visión busca fomentar la competencia que podría facilitar la llegada de más combustible al país, garantizando la calidad y el volumen necesarios para el sector agropecuario.
A pesar de la reducción de las filas en las estaciones de servicio, el presidente de la CAO reiteró que el verdadero desafío radica en asegurar que el diésel esté disponible en las provincias cuando los productores lo requieren para operar sus maquinarias. La situación actual es motivo de gran preocupación para los agricultores que dependen del combustible para sus actividades diarias.
"Esto se pueden terminar las colas, pero el problema es que va a persistir la escasez de combustible"
En resumen, la CAO alertó que el abastecimiento de diésel debe normalizarse de manera urgente, considerando el inicio de la siembra y las exigencias del campo en un periodo crítico para la producción agrícola del país.