Cadecruz solicita reajuste de contratos por aumento del diésel

La Cámara de la Construcción de Santa Cruz (Cadecruz) ha solicitado la implementación urgente de mecanismos para el reajuste de precios en los contratos de obras públicas. Esta petición se origina a raíz de la eliminación del subsidio al diésel, lo que impacta directamente en los costos operativos de las empresas constructoras.

A través de un comunicado, Cadecruz reconoció las dificultades que enfrenta la política de subsidios a los combustibles, pero advirtió que la retirada de este apoyo sin una actualización de los contratos podría provocar un desequilibrio económico en las obras en ejecución.

El diésel no es un ítem marginal, es el motor de la industria de la construcción.

De acuerdo a la organización, el aumento del precio del diésel ha superado el 100%, lo que repercute de manera directa en los costos operativos de las constructoras. Cadecruz advierte que si estos nuevos costos no son considerados en los contratos, algunas empresas podrían enfrentar serias dificultades financieras, incluso llevando a la paralización de sus actividades.

Entre las principales demandas de Cadecruz está la modificación del Decreto Supremo 5596, que regula el reajuste de precios, o la creación de una nueva norma que facilite su aplicación efectiva por parte de las entidades gubernamentales.

Asimismo, se solicita la firma de contratos modificatorios que reconozcan los nuevos costos de ejecución e incluyan la variación del precio del diésel según el mercado internacional. Además, se propone la creación de mesas técnicas con autoridades de diversos niveles para discutir sobre mecanismos que permitan la continuidad de las obras.

Cadecruz enfatiza que el nuevo contexto podría comprometer la continuidad de los proyectos si las entidades contratantes no aceptan el incremento de costos. La cámara sostiene que el efecto no solo afectará a las constructoras, sino también a los trabajadores del sector y al avance de la infraestructura pública.

Esta solicitud surge tras la decisión del Gobierno de retirar la subvención al diésel, un cambio que ha alterado significativamente el costo del combustible utilizado en maquinaria pesada y otros equipos esenciales para la actividad constructiva.

El sector constructor espera que las autoridades respondan a la necesidad de establecer mecanismos de actualización contractual, de modo que se absorban los incrementos de costos sin poner en riesgo la continuidad de los proyectos en curso.