lunes 3 de agosto de 2026 · Santa Cruz de la Sierra, Bolivia
Economía

BoA cuenta con 17 aeronaves, pero solo posee una y media y tiene 10 en vuelo

Boliviana de Aviación (BoA) se encuentra en la lista de las 15 empresas estatales deficitarias del país, y este martes se reveló la preocupante situación de su flota. Actualmente, la aerolínea estatal solo es propietaria de un avión y medio, lo que limita su operatividad. Además, enfrenta problemas significativos, como un avión alquilado que permanece […]

Por Ariel Dorado · 29 de julio de 2026

Boliviana de Aviación (BoA) se encuentra en la lista de las 15 empresas estatales deficitarias del país, y este martes se reveló la preocupante situación de su flota. Actualmente, la aerolínea estatal solo es propietaria de un avión y medio, lo que limita su operatividad. Además, enfrenta problemas significativos, como un avión alquilado que permanece inactivo en México y otro que ha sido desmantelado en el aeropuerto Viru Viru, en Santa Cruz.

El gerente de BoA, Estanislao Finfera, comunicó que la compañía dispone de entre 15 y 17 aeronaves, de las cuales solo 10 están en condiciones de operar. A pesar del número, la situación de la propiedad es alarmante, ya que solo se cuenta con “un avión y medio”, mientras que el resto de la flota implica diferentes modalidades de adquisición.

Uno de los casos más críticos es un Boeing 767 que se encuentra completamente desmantelado en el aeropuerto Viru Viru. Finfera calificó este hecho como “canibalismo” aeronáutico, lo que ha llevado a que se inicie una investigación para identificar a los responsables.

Además, la empresa enfrenta otro desafío con una aeronave arrendada que lleva más de un año en mantenimiento en México, situación por la cual BoA sigue pagando el contrato de arrendamiento. El gerente expresó su preocupación por el prolongado tiempo sin que la aeronave esté operativa, lo que demuestra deficiencias en la gestión del mantenimiento y administración de la flota. Esto ha generado retrasos y cancelaciones de vuelos, impactando negativamente a los pasajeros.

Finfera también mencionó que se revisará la información sobre una posible venta de una aeronave propia valorizada en aproximadamente seis millones de dólares, y anunció que en la primera quincena de agosto presentará un diagnóstico integral de BoA. Este informe incluirá un análisis exhaustivo de las condiciones operativas, financieras y administrativas de la empresa para definir estrategias de recuperación.

En cuanto a la situación financiera, un informe reciente de la Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública (OFEP) reveló que BoA acumula un saldo negativo de Bs 485,9 millones. En la lista de empresas estatales deficitarias, Mi Teleférico lidera con pérdidas de Bs 2.039,2 millones, seguido por Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) con Bs 527,7 millones y la Empresa Metalúrgica Karachipampa (EMK) con Bs 473,1 millones.