Aumento del 140% en costos de fletes para urea provoca preocupación entre soyeros
La Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) denuncia un drástico incremento en el transporte de urea, atribuido a la falta de competencia y el control de pocos operadores en el sector.

La Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) ha denunciado un incremento del 140% en los fletes para retirar urea desde la planta de Bulo Bulo, lo que encarece significativamente el acceso de los agricultores a este fertilizante. Los transportistas justifican este aumento en la eliminación de la subvención al diésel.
Abraham Nogales, presidente de Anapo, señaló que el alza se debe al control que ejercen tres empresas y cooperativas sobre el servicio de transporte, lo que limita la competencia. Aseguró que esta situación ha persistido por varios años gracias a acuerdos con autoridades de administraciones previas.
"El incremento determinado por estas tres empresas y cooperativas de transporte es excesivo y abusivo; se han adueñado de ese servicio e impiden que exista una libre oferta y demanda".
El liderazgo de Anapo expresó que este aumento en el costo del flete incrementa los gastos operativos de los productores, afectando también las ventas de urea. Este fertilizante es fundamental para cultivos como trigo, caña de azúcar, arroz, sorgo, maíz y girasol.
Nogales enfatizó que la inversión estatal en la planta de Bulo Bulo debería facilitar el acceso de los agricultores a la urea, en lugar de beneficiar a unos pocos transportistas que monopolizan el servicio.
Anapo anunció su intención de dirigirse a las autoridades gubernamentales para exigir una revisión de las condiciones operativas de las empresas de transporte mencionadas. También solicitan que se permita la participación de otros proveedores en el servicio de transporte de urea, tanto para el mercado interno como para la exportación.