Cisternas en alerta: Paro nacional indefinido por deudas y aumento del diésel

Los transportistas de combustibles por cisternas han decidido implementar un paro nacional indefinido debido a las deudas acumuladas con YPFB y al impacto negativo que tiene el aumento del precio del diésel en sus operaciones. Según el dirigente Sergio Kosky, esta situación pone en riesgo la continuidad del servicio de transporte.

Kosky denunció que YPFB ha incumplido con sus obligaciones de pago, lo que ha llevado a varios transportistas a esperar entre cuatro y cinco meses sin recibir sus remuneraciones. Además, deben enfrentar largas colas al momento de cargar y descargar el combustible, lo que agrava aún más su situación financiera.

La reciente subida en el precio del diésel, que pasó de un costo aproximado de Bs 9,80 a casi Bs 18 por litro, ha hecho que la operación de las empresas cisterneras sea cada vez más insostenible. En este contexto, Kosky ha solicitado una revisión de los fletes para que se ajusten a los nuevos costos operativos, afirmando que la situación es crítica.

La paralización de la flota de camiones cisterna podría generar un impacto significativo en la cadena de abastecimiento, ya que estos vehículos son responsables de trasladar gasolina y diésel desde las plantas de almacenamiento y puntos de importación hasta las estaciones de servicio. En Sucre, ya se han reportado congestiones y demoras en la distribución, evidenciando las complicaciones que enfrenta el sector.

Previamente, el 29 de agosto, se había llegado a un acuerdo entre el Gobierno y los cisterneros para regularizar los pagos pendientes y revisar las condiciones económicas del transporte. Sin embargo, las nuevas exigencias han reabierto el conflicto, que parece no tener una solución inmediata.

La principal preocupación radica en las consecuencias que podría tener un paro nacional indefinido en la llegada de combustible a las estaciones de servicio en todo el país, lo que podría acentuar aún más la crisis en el abastecimiento.