Avance ferroviario en Santa Cruz y Chuquisaca: Velasco lidera la integración

El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, había impulsado la conexión ferroviaria con Chuquisaca, buscando facilitar la exportación de productos cruceños hacia el Pacífico. El pasado 13 de septiembre, Velasco comunicó que los esfuerzos estaban en marcha para unir ambos departamentos, señalando que aproximadamente 200 kilómetros de rieles son los que faltan para completar esta conexión estratégica.

El viernes, el gobernador de Chuquisaca, Luis Ayllón, presentó nuevamente el proyecto durante su participación en Expocruz, afirmando que se impulsará un tren bioceánico que también conectará con Potosí y Puerto Mejillones en Chile. Ayllón ve esta iniciativa como una alternativa viable para exportar la producción boliviana al Pacífico, aunque Velasco ya había anticipado los avances en este ámbito y los desafíos que aún persisten.

La integración ferroviaria permitirá la salida de productos como soya y caña de azúcar provenientes de Santa Cruz, así como ají, maní, vinos y singanis de Chuquisaca. Además, se espera que esta conexión ayude a reactivar los mercados para la producción de Fancesa, la empresa cementera de Chuquisaca.

Mientras que Velasco había identificado previamente el punto crítico de los casi 200 kilómetros de vía que aún se deben construir, Ayllón ha retomado el proyecto para ponerlo en la agenda pública, reconociendo que es necesario gestionar la finalización de los tramos faltantes. De esta manera, el tren bioceánico sigue siendo un proyecto en desarrollo, aunque se evidencia que Santa Cruz ya había iniciado las conversaciones al respecto.