Proponen que YPFB deje la importación de combustibles y se enfoque en la exploración
El sector del transporte pesado llevará a la Asamblea de la Cruceñidad una propuesta que busca que las empresas privadas manejen la importación de combustibles, mientras YPFB se concentre en la exploración y el mantenimiento de pozos.
Este miércoles, el transporte pesado presentará en la Asamblea de la Cruceñidad una iniciativa que propone modificar el actual modelo de importación y comercialización de combustibles en Bolivia. La idea es que las empresas privadas asuman la importación de estos productos, permitiendo que YPFB dirija sus esfuerzos hacia la exploración y el mantenimiento de pozos petroleros.
La Asamblea, organizada por el Comité pro Santa Cruz, se llevará a cabo a las 16:00 en la sede de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) y contará con la participación de representantes de diversas localidades y sectores productivos. El tema central será la crisis de abastecimiento de combustibles que enfrenta el país.
Juan Yujra, dirigente del transporte pesado, indicó que su sector tiene una postura clara respecto a la necesidad de que la importación y comercialización de combustibles sean gestionadas por operadores privados. Según Yujra, esto reduciría la corrupción que él atribuye a la gestión actual de YPFB.
Yujra enfatizó que su propuesta no implica el cierre de YPFB, sino que sugiere un cambio en las funciones de la empresa estatal. "Deberían enfocarse en explorar nuevos pozos y llevar a cabo el mantenimiento necesario", explicó.
Además, Yujra expresó su preocupación por la administración que YPFB tiene sobre la compra de combustibles, considerándola un negocio propenso a la corrupción. "No deberían estar a cargo de la compra de combustibles porque esto involucra grandes cantidades de dinero", afirmó.
El sector del transporte pesado sostiene que permitir la participación de empresas privadas en la importación de combustibles podría aumentar la competencia en el mercado y, por ende, mejorar las condiciones de precios para los consumidores.
Entre las propuestas que el transporte pesado llevará a la Asamblea también se encuentra la abrogación del Decreto Supremo 5676, el cual, según ellos, favorece el contrabando de combustibles. Yujra propone que se establezcan nuevas leyes que beneficien realmente al país y no solo a ciertos sectores.