BoA enfrenta serias restricciones operativas con una flota limitada
Estanislao Finfera, gerente de Boliviana de Aviación (BoA), ha señalado que la aerolínea estatal se encuentra en una situación complicada, ya que solo una pequeña parte de su flota está en condiciones de operar. De un total de entre 15 y 17 aviones, únicamente 10 están disponibles para volar. Finfera destacó que la situación es […]

Estanislao Finfera, gerente de Boliviana de Aviación (BoA), ha señalado que la aerolínea estatal se encuentra en una situación complicada, ya que solo una pequeña parte de su flota está en condiciones de operar. De un total de entre 15 y 17 aviones, únicamente 10 están disponibles para volar.
Finfera destacó que la situación es alarmante, poniendo como ejemplo un Boeing 767 que se encuentra completamente desmantelado en el aeropuerto de Viru Viru. Este incidente ha sido calificado por él como 'canibalismo' aeronáutico y requiere una investigación para determinar a los responsables.
Además, mencionó que una de las aeronaves alquiladas lleva más de un año en mantenimiento en un taller en México, aunque BoA continúa cumpliendo con los pagos de leasing. 'No es posible que una empresa de leasing entregue un avión solo para que se guarde', enfatizó Finfera.
El gerente atribuyó estos problemas a la ineficiencia en la gestión del mantenimiento y la administración de la flota, lo que ha repercutido en retrasos y cancelaciones de vuelos, impactando a los pasajeros.
Finfera también anunció que se llevará a cabo una revisión sobre la posible venta de otra aeronave de la flota por alrededor de seis millones de dólares, en el marco de un análisis más exhaustivo de la situación de BoA.
Finalmente, el gerente anticipó que en la primera quincena de agosto se presentará un diagnóstico completo de la aerolínea, con el propósito de identificar las falencias operativas, financieras y administrativas, y así proponer medidas que ayuden a recuperar la puntualidad y mejorar la capacidad de la flota.